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截至9月底，吳中區(qū)重點(diǎn)交通工程已完成年度投資13.4億元，占年度計(jì)劃的90%。

掀起百舸爭流、千帆競發(fā)的建設(shè)熱潮，工程進(jìn)展如下：

一、南湖路快速路東延工程（吳中區(qū)段）

1.項(xiàng)目概況

吳中區(qū)西段：西起東環(huán)南延尹山立交終點(diǎn)，以高架形式跨越常臺(tái)高速、通達(dá)路后以隧道形式穿越尹山湖西路、尹山湖、尹山湖東路、依湖路、問湖路及吳淞江大道后起坡接現(xiàn)狀蘇申外港大橋，設(shè)計(jì)終點(diǎn)接?xùn)|方大道園區(qū)段起點(diǎn)。

吳中區(qū)東段：西起蘇申內(nèi)港西側(cè)接?xùn)|方大道園區(qū)段高架橋，向東以高架形式跨越蘇申內(nèi)港線、中環(huán)東線，與中環(huán)東線設(shè)置吳淞江立交，繼續(xù)以高架形式延伸至設(shè)計(jì)終點(diǎn)。

2.目前進(jìn)度

橋梁工程完成100%，隧道主體完成100%，隧道防撞護(hù)欄、調(diào)平層完成98%，隧道內(nèi)附屬安裝完成30%，地面道路完成50%。

3.建成意義

南湖快速路東延工程與中環(huán)西線、中環(huán)東線、中環(huán)北線等其它快速路共同構(gòu)建蘇州快速骨架路網(wǎng)，是獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)、桑田島產(chǎn)業(yè)園的交通主廊道，其建成能夠促使沿線區(qū)域快速接入蘇州市城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)，加快與蘇州其他片區(qū)的出行溝通與聯(lián)系，緩解既有過湖通道壓力，有效支撐城市空間結(jié)構(gòu)、提升城市區(qū)位優(yōu)勢、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、長江路南延工程

1.項(xiàng)目概況

項(xiàng)目北起長江路與七子路交叉處，沿現(xiàn)狀長江路由北向南布線，下穿寶帶西路處進(jìn)入地下，下穿晉福路和七子山山體。在七子山南側(cè)沿旺山路由北向南布線，下穿環(huán)山路、旺山河、創(chuàng)高路、吳中大道及北官渡路，止于旺山路與南官渡路交叉處。路線全長6.428km，其中七子山主線隧道全長6.18km。

2.目前進(jìn)度

暗挖隧道主線累計(jì)開挖21%。北側(cè)進(jìn)口段完成明挖隧道主體結(jié)構(gòu)約60%。南側(cè)出口段明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成約70%，主體結(jié)構(gòu)完成約2%。

3.建成意義

項(xiàng)目建成后將打破七子山天然屏障，推動(dòng)吳中區(qū)、高新區(qū)、吳江區(qū)城市組團(tuán)融合發(fā)展；分流友新快速路、金楓快速路交通量，提升路網(wǎng)聯(lián)通度；項(xiàng)目建成后從木瀆到越溪僅需7分鐘。

三、星塘街南延工程（車坊大橋—蘇同黎公路段）

1.項(xiàng)目概況

星塘街南延工程（車坊大橋～蘇同黎公路段）位于吳中區(qū)甪直鎮(zhèn)，本項(xiàng)目西接車坊大橋主橋，以高架橋形式向東上跨現(xiàn)有蘇同黎公路地面道路，止于蘇同黎快速路交叉口位置處，路線全長0.650km，主線采用雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)；在星塘街主線與蘇同黎公路節(jié)點(diǎn)西南象限設(shè)置左轉(zhuǎn)環(huán)形匝道，西側(cè)設(shè)置一對(duì)上下匝道，實(shí)現(xiàn)星塘街與蘇同黎高架快速路及地方道路的溝通。在星塘街主線北側(cè)設(shè)置東往西單向物流園專用到達(dá)車道直通蘇州市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流園一號(hào)門。

2.目前進(jìn)度

樁基完成100%；承臺(tái)完成98%；墩柱完成96.4%；濕噴樁完成100%；現(xiàn)澆箱完成50%。

3.建設(shè)意義

星塘街南延工程的實(shí)施，可將星塘街與中環(huán)東線、蘇同黎快速路緊密相連，建成后將有力支撐蘇州市“一核雙軸”、多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化的城鎮(zhèn)空間格局，進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)、吳江區(qū)等城市組團(tuán)間的快速聯(lián)系。工程緊鄰蘇州市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流園和獨(dú)墅湖開放創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展示范區(qū)核心區(qū)，建成后將進(jìn)一步提升蘇州市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流園與高速公路及周邊道路的通達(dá)，支撐和服務(wù)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展。

四、尹山大橋改擴(kuò)建工程

1.項(xiàng)目概況

尹山大橋改擴(kuò)建工程是京杭運(yùn)河四改三整治工程、京杭運(yùn)河江南段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治重點(diǎn)工程項(xiàng)目。本工程西起迎春南路、東進(jìn)路跨越規(guī)劃S227，京杭運(yùn)河，止于吳東路。項(xiàng)目全長約1350米，其中橋梁段長約427米（需對(duì)老橋進(jìn)行拆除），道路紅線寬度40米，采用雙向六車道，尹山大橋主橋跨徑為140米，采用下承式系桿拱橋結(jié)構(gòu)，寬43米，兩側(cè)設(shè)置下沉式非機(jī)動(dòng)車道和人行道；兩側(cè)分別設(shè)引橋接地，西側(cè)引橋全長231m，東側(cè)引橋全長56m。

2.目前進(jìn)度

已完成尹山大橋老橋拆除、樁基完成85%、承臺(tái)完成31%，墩柱完成58%。預(yù)計(jì)于2022年年底完成主橋拼裝工作。

3.建設(shè)意義

尹山大橋建成后，將有效解決原尹山大橋橋梁病害突出和東進(jìn)路—東吳南路交叉口交通組織混亂等問題，對(duì)于緩解運(yùn)河兩岸交通擁堵具有重要意義。

下一步，吳中區(qū)各重點(diǎn)交通項(xiàng)目將以一往無前的奮斗姿態(tài)，搶前抓早，科學(xué)施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成工程建設(shè)目標(biāo)，讓群眾更快享受到便捷通暢安全舒適的交通服務(wù)。