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交通是城市的脈搏，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供著源源不斷的新動(dòng)力，近期，吳中一批交通運(yùn)輸工程迎來新進(jìn)展。

一、東太湖隧道

東太湖隧道位于蘇州城區(qū)西南的太湖蘇州灣區(qū)，西起于吳中區(qū)規(guī)劃旺山路與五湖路交叉口北側(cè)，止于東太湖大道與夏蓉街交叉口，穿越東太湖，串聯(lián)了兩岸太湖新城的核心區(qū)域，也是吳中-吳江跨區(qū)組團(tuán)的主要通道，同時(shí)作為長(zhǎng)江路-旺山路-東太湖隧道-東太湖大道通道中重要組成部分，共同構(gòu)成市域交通主干路，連接高新區(qū)、吳中區(qū)和吳江區(qū)，是支撐市域一體化的重要交通走廊。

最新進(jìn)度：一期工程已開工、二期正在辦理前期手續(xù)，今年下半年開工。

二、東太湖隧道連接線（旺山路）工程

東太湖隧道連接線（旺山路）工程是連接長(zhǎng)江路南延七子山隧道和東太湖隧道的重要通道，該項(xiàng)目位于中環(huán)西線與西環(huán)南延中間，是串聯(lián)獅山、吳中太湖新城和吳江太湖新城，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的重要骨架道路。東太湖隧道連接線（旺山路）工程建成后，將進(jìn)一步暢通該地區(qū)南北交通，有效改善區(qū)域交通環(huán)境，同時(shí)促進(jìn)太湖新城融合發(fā)展，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通的整體提升，進(jìn)一步服務(wù)市域一體化發(fā)展。

工程項(xiàng)目整體呈南北走向，北起繞城高速北側(cè)南官渡路，采用右進(jìn)右出的交通組織方式，道路主線向南分別跨越規(guī)劃緯東一路、繞城高速、天鵝蕩路、規(guī)劃希馮街、東太湖路后落地，以地面道路的形式向南延伸，終于規(guī)劃五湖路北側(cè)約0.4公里，路線全長(zhǎng)約2.5公里。

最新進(jìn)度：已完成中心試驗(yàn)室建設(shè)，并啟動(dòng)駐地建設(shè)。同時(shí)，有序推進(jìn)管道綜合布置及用地手續(xù)報(bào)批。

三、高墊大橋吳中連接線工程（一期）

高墊大橋吳中區(qū)段連接線工程（一期）東起高墊大橋引橋與臨湖路交叉口東，向西跨過現(xiàn)狀通墅河后，終于吳淞江大道交叉口西。道路全長(zhǎng)約0.46公里，采用雙向六車道規(guī)模，路幅寬度47米。同時(shí)，為滿足水利防洪技術(shù)規(guī)定，需對(duì)被交路吳淞江大道橋涵進(jìn)行改造，涉及吳淞江大道改造路段長(zhǎng)0.41公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路、橋涵、雨水、交安、照明、監(jiān)控、綠化等工程。

最新進(jìn)度：目前，高墊大橋吳中區(qū)段連接線工程（一期）已完成項(xiàng)目部駐地、鋼筋大棚、施工便道建設(shè)及試驗(yàn)室驗(yàn)收，正全力以赴推進(jìn)吳淞江路交叉口用地手續(xù)的辦理，計(jì)劃盡快全面施工。